08:53
18 сентября, Комсомольск-на-Амуре. На территории крупнейшего металлургического предприятия Дальнего востока скопилось более 300 вагонов с 19-ю тысячами тонн неотгруженной заказчикам металлопродукции. Об этом сообщается на городском портале Комсомольска-на-Амуре.
Завод на грани остановки из-за трений с российскими железными дорогами, которые таким образом, по мнению заводчан, намерены решить финансовые вопросы в свою пользу. В начале сентября РЖД начало отказывать Амурметаллу в приемке вагонов по надуманным причинам, утверждают на предприятии. Страдают международные контракты компании, которая до этого отгружала стальную заготовку в Южную Корею.
Амурметалл готовит документы для обращения в суд, ссылаясь на те пункты контракта с РЖД в которых предусмотрена ответственность дороги за несвоевременную отправку грузов. И именно этот момент, как считают металлурги, не устраивает монополиста, который теперь всеми правдами и неправдами пытается надавить на предприятие, чтобы то не требовало выплаты компенсаций. Металлургический завод сейчас находится на стадии конкурсного управления, собирается идти до конца в своих требованиях, так как затронуты интересы акционеров компании.
«То, что пути забиты — это одно. Но заложником ситуации остаётся коллектив. Через короткий промежуток времени мы просто остановимся по вине РЖД. Поступление средств за готовую продукцию, которую ожидает покупатель, откладывается. Денег на текущую зарплату мы насобирали, хватит на аванс, а потом всё... Если мы остановим производство перед наступлением холодов и «замёрзнем», то в зиму мы уже не сможем запуститься. А к весне запустимся только с учётом серьёзных инвестиций и вложений. И, получается, на это время 3 700 человек нашего коллектива останутся без работы, а их семьи — без средств к существованию. Это вызывает наибольшую тревогу», - говорит Сергей Соколов, директор по персоналу и общим вопросам металлургического предприятия.
