17:43
Когда речь заходит о промышленном импорте, практически каждый себе представляет серьезное и объемное оборудование, которое обязательно доставляется контейнерами по морю, или, как минимум, по железной дороге. Но стоит понимать, что в промышленности нужны не только ковши, моторы и производственные линии, но, к примеру, и подшипники INA, смесители и установки TEKA, а также другая продукция, которая не отличается крупным размером или весом.
Доставка запчастей и мелких деталей
И вот, когда речь заходит о перевозке на территорию РФ подобных посылок, некоторые заказчики начинают теряться в догадках. Возьмется ли их стандартный поставщик перевезти подшипники INA сборным грузом, будет ли работать с транспортной доставкой, если в заказе указаны только смесители и установки TEKA, или что-то подобное?
На самом деле, это проверочный вопрос, по которому сразу можно определить качество партнерских отношений. На самом деле, некоторые посреднические компании и дилеры, которые занимаются оформлением и доставкой ваших грузов, зачастую отдают предпочтение дорогим товарам или крупным их партиям. Когда речь заходит о возможности поставки запчастей или отдельных систем, которые не являются приоритетным заказом, предлагается работа с обычной компанией-грузоперевозчиком. Это означает новые договора, новые отношения, новое становление всего рабочего процесса. Естественно, что это неудобно и, как минимум, просто невыгодно. Поэтому каждая подобная компания должна моментально отсекаться, ведь теперь понятно, что она может подвести в самый ответственный момент. Что же делать в подобной ситуации?
Доставка запчастей и деталей: решение вопроса
В действительности, таких случаев немного, ведь дилеры определенных производителей стараются брать заказы любых объемов, прекрасно понимая, что сегодня вы заказываете что-то мелкое, те же смесители и установки TEKA, измерительные приборы Allen Bradley, датчики ASM или подшипники INA, а завтра можете открывать уже новый завод, на который поставки будут идти вагонами. Но неприятные ситуации все же случаются. Поэтому специалисты рекомендуют изначально ознакомиться с предложениями дилера или посреднической организации, составить должным образом договор, естественно, с присутствием своего юриста, а также уточнить возможность сотрудничества в непредвиденных и трудных условиях.
Современный рынок достаточно сложный, а потому перед заказом поставки, будь то подшипники INA, смесители и установки TEKA, которые можно перевезти даже на коммерческом авто сборным грузом, или же оборудование для переработки отходов Europarts Drochow, для которого понадобится уже несколько контейнеров, нужно обязательно тщательным образом выбирать себе партнеров!
