Арм. А500С ф10
$607
-0.9 %
Катанка ф6,5
$590
0.0 %
Лист г/к 4
$715
-0.8 %
Лист х/к 0,8-1
$949
-0.7 %
Лист оц. 0,55
$1206
-0.1 %
Труба э/с 89х3,5
$682
-5.6 %
Уголок р/п 63х5-6
$648
-3.3 %
Швеллер 12
$760
-3.7 %
Балка 30Б1
$1016
0.0 %
меню
2 в Северной Америке ExxonMobil лидирует среди добычи commodities, с рыночной капитализацией в 857 миллиардов и 235,8 миллионами метрических тонн добычи нефти
3 Взлет, падение и восстановление цен на материалы для аккумуляторов В период с 2021 по 2023 год цены на сырьё для аккумуляторов резко выросли, а к 2024 году резко упали
4 Андрей Мельниченко написал статью в The Economist о будущем России. Он призвал Запад оставить стране суверенитет и предложил вернуть бизнесу роль в принятии стратегических решений
5 Производство стали в Китае в конце июня составило 2,02 миллиона тонн, что на 3,6% меньше, чем за предыдущие десять дней, и на 4,9% ниже, чем в прошлом году
6 Рексофт и «Норникель» внедрили мониторинговую систему, которая помогает экономить до 190 млн рублей в год
Реклама

Мечел модернизирует угольный комплекс порта Посьет

Российская горнодобывающая компания Мечел сообщила об успешном испытании нового портового перегружателя мощностью 30 тыс. тонн угля в сутки 

  • Размер шрифта
  • Просмотров Сегодня: 1 Всего: 25
  • Комментариев: 0 Добавить комментарий

Российская горнодобывающая компания Мечел Игоря Зюзина продолжает модернизацию угольного комплекса в порту Посьет Приморского края РФ. 12 февраля специалисты компании провели успешные испытания нового перегружателя производства немецкого концерна ThyssenKrupp.

Модернизация перегрузочного оборудования позволит значительно увеличить объемы перевалки грузов угля на дальневосточном направлении, сообщили steelland.ru в пресс-службе Мечел. Новый комплекс сможет выгружать более 400 вагонов ежесуточно и загружать на суда клиентов около 30 тыс. тонн угля каждый день.

В настоящий момент специалисты ThyssenKrupp проводят пусконаладочные работы на перегружателе, главной особенностью которого стало использование технологии опрокидывания вагонов. Это позволяет свести к минимуму повреждения подвижного состава во время выгрузки и увеличивает интенсивность разгрузки.  Для разгрузки угля в зимние месяцы предусмотрено размораживающее устройство с инфракрасными электронагревателями. Перегрузочный комплекс управляется в автоматическом режиме из единого диспетчерского центра. Для очистки стоков будет применяться специальный септик, работающий в морской воде.

Общая стоимость модернизации угольного комплекса порта Посьет составляет примерно 4,5 млрд. рублей. Официальный запуск перегрузочного угольного комплекса в опытно-промышленную эксплуатацию запланирован во втором квартале 2014 года.

Реализация второго этапа проекта намечена на ближайшие годы. В его рамках в порту планируется построить глубоководный причал и провести дноуглубление подходного канала для приема судов типа «Панамакс» грузоподъемностью до 60 тыс. тонн.

«Мы рассчитываем, что модернизация порта Посьет позволит улучшить его привлекательность для грузополучателей в Азиатско-Тихоокеанском регионе и, следовательно, увеличить продажи угля. Кроме того, повышая производительность порта до 7 млн тонн грузов в год, мы заранее готовимся к перевалке угольной продукции с Эльгинского месторождения. Техническое перевооружение порта также решает важную социальную задачу в Хасанском районе Приморского края, поскольку здесь будет создано более 175 новых рабочих мест», – отметил генеральный директор ОАО «Мечел» Олег Коржов.

Подписывайтесь на наш телеграмм-канал
Комментарии
close



максимум 1000 символов

Все новости