Строительные и низколегированые стали, марка 10ХСНД, 15ХСНД

10ХСНД и 15ХСНД  стальные марки, которые  являются   — самыми  востребованных марок металла на Российском и экспортном рынке!   

Все строительные конструкции, как правило, яв­ляются сварными.

Таким образом, качество свариваемости металла одно из главнейших требований в строительном материале.

Сталь 10ХСНД, 15ХСНД обладаем высокой, свариваемостью.

Конструкционные низколегированные стали , к которым относятся упомянутые марки 10ХСНД и 15ХСНД горячекатаного типа,  применяют для строительных конструкций, магистральных нефте- и газопроводов,  армирования железобетона и других целей.

 Иногда данные стали применяются и в изготовлениях деталей машин.
10ХСНД и 15ХСНД относится к  группе специальных  сталей, которые  содержит  малое количество угле­рода, но при этом обладают повышенной  прочностью.

Это объясняется тем, что 10ХСНД и 15ХСНД содержат в своем составе  легированные элементы —  кремний и марганец.

К низколегированным сталям относятся марки 14Г2АФ, 16Г2АФ, С390, С375, С345, С440, 09Г2С, 14Г2, 17ГС, 14ХГС, 15ХСНД, 34Г2АФ, 17Г2АФБ и т.д.

Низколегированный металл имеет повышенную прочность и в отличие от конструкционных легирован­ных сталей, такие стали не подвергаются термической обработке.

Более высокая прочность строительных низколегированных сталей, в сравнении с углеродистыми сталями, дости­гается упрочнением феррита за счет легирования сравнительно малыми количествами кремния, марганца,  хрома, ни­келя, меди и  других элементов.

Так например - сталь марки  15ХСНД, содержит никель и медь, при этом способна работать в конструкциях до —60°С без перехода в хрупкое состояние.

Введение таких элементов значительно уве­личивает коррозионную стойкость металла в атмосферных усло­виях.
Подобные  стали имеют низкое содержание углерода <0,22% С.

Строительные  низколегированные стали применяют главным образом в виде листов разной толщины, а также в виде сортового проката.

Делая вывод, можем сказать, что применение более прочных низколегированных сталей в строительных конструкциях вместо углеродистых дает возможность  снизить расходы металла на 15—25 %.

Таким образом, несмотря  на высокую стоимость низколегированных марок, их использование является экономически целе­сообразно и выгодным для производства.