ММК‑МЕТИЗ поставил около 50 тонн высокопрочного крепежа для Ленского моста в Якутии. Это крупнейший инфраструктурный объект в условиях Крайнего Севера, где к материалам предъявляются повышенные требования по надёжности и стойкости.

Болты и гайки класса прочности 8.8 применяются при монтаже вспомогательных сооружений. Для основных пролётных строений предприятие отгрузило болты и гайки диаметром М24, М27 и М30 класса прочности 10.9 по ГОСТ 32484.3‑2013 – они гарантируют безупречную работу соединений в условиях вечной мерзлоты и высоких динамических нагрузок.

Строительство Ленского моста началось в октябре 2024 года, ввод в эксплуатацию запланирован на 2028 год. Длина перехода – 4,6 км, общая протяжённость с автомобильными подходами – более 14 км. Магистраль свяжет федеральные трассы «Лена», «Вилюй» и «Колыма» и создаст новый транспортный коридор между Сибирью и Дальним Востоком.

«Ленский мост – это исторический объект, который кардинально изменит логистическую схему в Якутии. Применение высокопрочного крепежа для основных пролётных строений подтверждает, что продукция ММК-МЕТИЗ полностью отвечает самым строгим стандартам современного мостостроения. Мы гордимся тем, что выступаем надёжным партнёром при реализации таких масштабных проектов», – отметил директор ОАО «ММК-МЕТИЗ» Сергей Дубовский.

Читайте нас в MAX