Литиевый рудник Цзяньсяво компании CATL, крупнейший по мощности в Китае, вновь приостановил работу и находится под техническим обслуживанием после отзыва регуляторами экологического одобрения, что задерживает значительное возвращение поставок на ужесточающийся рынок.

Компания Benchmark Mineral Intelligence снизила прогноз добычи на руднике Цзяньсяво в 2026 году до 32 000 тонн в эквиваленте карбоната лития (LCE) с прежних 62 500 тонн. Прогноз на 2027 год остаётся неизменным — около 99 000 тонн.

По данным Benchmark, это снижение последовало за кратким неофициальным перезапуском в июле, который обошёл нерешённый спор по поводу хвостохранилища и вызвал жалобы. Рыночные источники отмечали более 70 официальных обращений, в результате чего оператор CATL был вынужден вернуться к процедуре оценки воздействия на окружающую среду.

При номинальной мощности, близкой к 150 000 тонн LCE в год, Цзяньсяво является крупнейшим по мощности производителем лития в Китае и ключевым фактором колебаний внутренних поставок. Завершение экологической экспертизы может затянуться до четвёртого квартала или даже в 2027 год, поэтому сроки устойчивого возобновления работы остаются неопределёнными.

Проблемы с разрешениями

Трудности Цзяньсяво начались в августе 2025 года, когда истёк срок действия горнодобывающей лицензии на фоне ужесточения в Китае правил классификации полезных ископаемых и введения более строгих стандартов для литийсодержащих глин.

После этого рудник вступил в затянувшийся процесс оформления разрешений. CATL получила разрешение на безопасное производство в июне 2026 года, но ожидания скорого возобновления оказались преждевременными: местные власти потребовали от компании завершить все экологические документы.

По данным Benchmark, спутниковые снимки показывали возобновление деятельности в июне, а затем её остановку в первую неделю августа. Кратковременное возвращение привлекло дополнительное внимание к экологическим разрешениям, необходимым для устойчивого производства на Цзяньсяво.

Перебои происходят на фоне растущего спроса на литий со стороны стационарных аккумуляторов и оживления продаж электромобилей, что меняет рынок, пострадавший от избыточного предложения после спада ценового бума 2022 года.

Крупнейший мировой производитель лития Albemarle во время августовского отчёта охарактеризовал спрос на стационарные аккумуляторы как «зашкаливающий». Китайский автопроизводитель и изготовитель батарей BYD при этом испытывает трудности с удовлетворением спроса на аккумуляторы Blade второго поколения, одновременно наращивая выпуск.

Запуск фьючерсов на карбонат лития на фьючерсной бирже Гуанчжоу в 2023 году дал участникам рынка инструмент хеджирования и повысил прозрачность ценообразования в Китае. Объёмы торгов и открытый интерес с тех пор выросли до рекордных значений, а резкие колебания цен заставили биржу ограничивать новые позиции или повышать торговые комиссии.

Более широкий риск

Проблемы в Цзяньсяво могут выйти за рамки одной площадки: власти начали проверки лицензий на добычу полезных ископаемых и в других районах провинции Цзянси.

Ожидается, что в 2026 году другие шахты Цзянси произведут около 108 000 тонн LCE, но проверки могут выявить аналогичные проблемы с отходами и хвостами, которые обнаружили на Цзяньсяво, что потенциально ставит под угрозу рост поставок лития в Китай.

Ожидания неблагоприятных итогов инспекций могут также подтолкнуть производителей к ускорению добычи, чтобы использовать квоты, которые в противном случае могли бы остаться неиспользованными позже, отмечают аналитики Benchmark Mineral Intelligence.

Такая перспектива добавляет ещё один слой неопределённости в китайские поставки лития: длительная остановка крупнейшего по мощности производства в стране приведёт к выведению ожидаемых тонн с рынка, где уже начинается рост спроса на аккумуляторы — фактор, который может сократить прежнее избыточное предложение и повлиять на цены.