12:06
На Череповецком металлургическом комбинате (ЧерМК, ключевой актив компании Северсталь) модернизировали оборудование одного из ключевых узлов новой коксовой батареи №11 (КБ-11) трамбовочно загрузочно-выталкивающей машины (ТЗВМ). Проект реализован для повышения эффективности трамбования сырья процесса производства кокса.
В ходе ремонта заменили подвижную стенку трамбовочного короба, которая позволяет в автоматическом режиме загружать угольный пирог в камеру коксования и получать готовое топливо для доменных печей. К работам привлекли собственные подразделения компании, специалистов Центра Домнаремонт, Центра Промсервис, коксоаглодоменного производства, а также базовой подрядной организации Северстали РКХО.
Эффективность работы стенки влияет на скорость загрузки шихты, производительность и ритм работы агрегата, а также на эффективность улавливания отходящих газов. Комплекс КБ-11 в целом уникален для российской металлургии по совокупности технических решений. Наличие собственной технологической, конструкторской, строительной экспертизы позволило нам силами компании и ключевого подрядчика реализовать проект перевооружения важного конструктива агрегата. Сейчас батарея работает в соответствии с заданными параметрами, обеспечивая эффективный процесс производства топлива для доменных печей, прокомментировал генеральный директор дивизиона Северсталь Российская сталь и ресурсных активов Евгений Виноградов.
Технология трамбования угольной шихты, которой оснащена КБ-11, позволяет производить качественный кокс с низкой себестоимостью, используя малоценные марки углей. Технология делает производство не только высокоэффективным, но и максимально экологичным. КБ-11 единственная коксовая батарея на ЧерМК, имеющая такую особенность. В части освоения технологии трамбования Северсталь стала первой среди отечественных металлургов.
