Арматура
$703
+2.93%
Балка
$910
0%
Лист г.к.
$688
+5.36%
Лист х.к.
$744
+3.96%
Лист оцинк.
$908
+4.61%
Труба б.ш.
$765
+6.99%
Труба св.
$748
+9.78%
Уголок
$767
+4.55%
Швеллер
$842
+4.12%
меню

Трубопроводная арматура: задвижки

Сфера применения задвижек достаточно широка, они используются в жилищно - коммунальной структуре, отрасли водоснабжения и газа

  • РАЗМЕР ШРИФТА
  • просмотровсегодня: 2 всего: 526
  • комментариев: 0добавить комментарий

Задвижка является составляющей трубопроводной арматуры устанавливаемым в магистраль трубопровода за счет специальных фланцевых и безфланцевых соединений. Главной задачей задвижки является изменение параметров и регуляция напора потока рабочей жидкости на выделенном участке системы. Данный узел имеет очень распространенный тип конструкции, в котором рабочий элемент размещен перпендикулярно вектору потока жидкости или газа. Сфера применения задвижек достаточно широка, они используются в жилищно - коммунальной структуре, отрасли водоснабжения и газа, нефтяной и нефтехимической промышленности, сфере энергетического обеспечения. Без этих элементов не может функционировать любая трубопроводная система диаметром от 15 до 2000 мм, при пределе давления 25 МПа и предельных температурах в 565 градусов.

Основными преимуществами задвижек из чугуна и стали, за счет которых эти элементы получили широкую популярность, являются:

  1. небольшие параметры строительной длины;
  2. несложность рабочей конструкции;
  3. использование в различных условиях работы;
  4. малое сопротивление току рабочей среды.

Основные конструкционные типы задвижек:

- задвижки с редуктором и приводом от электродвигателя (оснащены специальным редуктором для снижения нагрузки и изменения крутящего момента, приводятся в движение от электромотора или мотор - редуктора);

- задвижки с механической системой привода (имеют шестеренную или червячную систему редукторного типа, позволяющую существенно повысить прилагаемое усилие, приводятся в движение вручную при помощи специального приспособления);

- задвижки ручной системы (перекрытие осуществляется вручную за счет вращения колеса «штурвала», перемещающегося по специальной резьбе);

- шиберного типа (бывают как ручные, так и электромеханические, элементом перекрытия является шибер перпендикулярно перекрывающий поток рабочей среды, или выполненный в виде круглого элемента и закрепленный на специальном валу внутри корпуса.

Реклама
комментарии

close



максимум 1000 символов

Рекомендуем