Арм. А500С ф10
$607
-0.9 %
Катанка ф6,5
$590
0.0 %
Лист г/к 4
$715
-0.8 %
Лист х/к 0,8-1
$949
-0.7 %
Лист оц. 0,55
$1206
-0.1 %
Труба э/с 89х3,5
$682
-5.6 %
Уголок р/п 63х5-6
$648
-3.3 %
Швеллер 12
$760
-3.7 %
Балка 30Б1
$1016
0.0 %
меню
2 Норникель консолидирует производство драгоценных металлов в Мончегорске — релиз Компания меняет цепочку производства драгоценных металлов
3 Взлет, падение и восстановление цен на материалы для аккумуляторов В период с 2021 по 2023 год цены на сырьё для аккумуляторов резко выросли, а к 2024 году резко упали
4 Российская алмазодобывающая компания АЛРОСА начала IPO
5 Андрей Мельниченко написал статью в The Economist о будущем России. Он призвал Запад оставить стране суверенитет и предложил вернуть бизнесу роль в принятии стратегических решений
6 Производство стали в Китае в конце июня составило 2,02 миллиона тонн, что на 3,6% меньше, чем за предыдущие десять дней, и на 4,9% ниже, чем в прошлом году
Реклама

Мариупольский меткомбинат им.Ильича не выполнит производственную программу апреля

Алексей Петров 20 апреля 2016 time 12:58источник: steelland раздел: Главная Новости Экономика

Причиной срывов производственных планов мариупольского завода его руководство называет проблемы на железной дороге

  • Размер шрифта
  • Просмотров Сегодня: 1 Всего: 14
  • Комментариев: 0 Добавить комментарий

20 апреля, Мариуполь. Мариупольский металлургический комбинат им.Ильича нидерландской компании Metinvest B.V. не сможет выполнить производственную программу из-за проблем с доставкой сырья по железной дороге. Об этом в среду сообщил генеральный директор предприятия Юрий Зинченко на своей странице в Фейсбук.

«Теперь мы можем с уверенностью говорить, что не выполним производственную программу апреля. Есть желание работать и наращивать производство, есть портфель продаж, есть сырье. Но есть фактор железной дороги, от которого нам никуда не деться», - заявил Зинченко.

Он констатировал падение объемов производства в марте на 24 процента в годовом сравнении, которое произошло в основном из-за логистических проблем.

Зинченко также отметил, что «Укрзализныця» занимается только тем что повышает цены на перевозку, не решая острые инфраструктурные проблемы.

«Мы все еще надеемся на то, что Укрзализныця уделит должное внимание нашей проблеме и найдет её скорейшее решение. Металлурги готовы помогать, но не решать за свой счёт все проблемы железной дороги», - резюмировал гендиректор ММК им.Ильича.

Подписывайтесь на наш телеграмм-канал
Комментарии
close



максимум 1000 символов

Другие новости бизнеса и экономики