Аналитика и анализ отечественного рынка запчастей

Очередной, шестой по счету пакет санкций внес существенные коррективы в сферу отечественного автомобильного рынка. Увеличение стоимости и существенное снижение объема продаж новых авто вполне естественно вызвал повышенный спрос на автозапчасти к б/у машинам. Бизнес-анализ рынка запчастей на https://roif-expert.ru/mashinostroenie/avtotransport/analiz-rynka-avtozapchastej.html на основании официальных статистически данных показывает:

• Взлет стоимости оригинальных деталей, узлов, агрегатов и расходных материалов особенно к автомобилям европейского и американского производства.
• Отсутствие большого количества наименований запчастей в наличии (работа поставщиков «под заказ»).

Вполне естественно большинства автовладельцев подержанных машин, требующих ремонта с заменой отслуживших свой ресурс деталей, обратили свое внимание на аналоговый сегмент. И несмотря на:

• Отказ от санкционной политики.
• Заверения в дружбе и продолжении сотрудничества.

Таких традиционных поставщиков аналоговых запчастей, как Турция, Индия и КНР, а также весьма значительное укрепление национальной валюты, уверенный рост цен отмечен и здесь. 

Что с вопросом импортозамещения

К сожалению, вопросу импортозамещения запчастей к легковому автомобильному транспорту со стороны правительства уделяется слишком мало внимания. Даже российские производители деталей и расходных материалов к отечественным маркам машин по непонятным причинам планомерно вытеснялись с рынка в основном продукцией предпринимателей из Поднебесной. И сегодня с учетом:

• Отсутствия конкретной правительственной программы импортозамещения в данной сфере.
• Возросшего потребительского спроса.
• Ухода с производственного рынка ведущих западных автоконцернов.

Поставщики аналоговых и даже контрафактных автозапчастей могут уверенно повышать цены на свою продукцию. В настоящее время можно с некоторой долей уверенности утверждать, что ценовые параметры уже достигли своей вершины и даже возможен незначительный «отскок» вниз благодаря укреплению рубля к ведущим мировым валютам.

Но, глобальный перелом в данном вопросе следует ожидать только при активизации отечественных производителей. В настоящее время предпосылок для такой активности не наблюдается. А любые новостные тенденции, например, еще один пакет санкций, могут привести к очередному скачку цен не только на новые автомобили, но и запчасти.