Арм. А500С ф10
$607
-0.9 %
Катанка ф6,5
$590
0.0 %
Лист г/к 4
$715
-0.8 %
Лист х/к 0,8-1
$949
-0.7 %
Лист оц. 0,55
$1206
-0.1 %
Труба э/с 89х3,5
$682
-5.6 %
Уголок р/п 63х5-6
$648
-3.3 %
Швеллер 12
$760
-3.7 %
Балка 30Б1
$1016
0.0 %
меню
2 De Beers, входящая в Anglo American, провела в июле одно из крупнейших снижений цен на алмазное сырье - сократила официальные цены практически по
3 Российский уголь в Китае подешевел до 105 за тонну. Поддержать рынок может новое обострение конфликта США и Ирана. Если риски для поставок нефти и СПГ усилятся, часть спроса может перейти в уголь
4 Цены на висмут выросли на 270% в 2025 году. Сурьма подорожала на 144%. Металлический германий подорожал на 106%
5 Норникель консолидирует производство драгоценных металлов в Мончегорске — релиз Компания меняет цепочку производства драгоценных металлов
6 в Северной Америке ExxonMobil лидирует среди добычи commodities, с рыночной капитализацией в 857 миллиардов и 235,8 миллионами метрических тонн добычи нефти
Реклама

Австралия взыщет с китайцев 90 миллионов долларов за разрушение Большого Барьерного рифа

Алексей Петров 08 сентября 2016 time 09:19источник: steelland раздел: Главная Новости Экономика

6 лет назад китайский сухогруз отклонился от курса и врезался в риф Дуглас Шолс, в результате чего порядка двух тонн топлива вылилось в воду

  • Размер шрифта
  • Просмотров Сегодня: 1 Всего: 49
  • Комментариев: 0 Добавить комментарий
Австралия взыщет с китайцев 90 миллионов долларов за разрушение Большого Барьерного рифафото: steelland.ru
2 тонны пролитого дизтоплива обойдутся китайцам в 90 миллионов долларов

По теме

BHP увеличила добычу железной руды почти до 260 млн тоннBHP увеличила добычу железной руды почти до 260 млн тонн
Отгрузки железной руды Fortescue выросли на 4,9% в июле-марте, прогноз по отгрузкам выросОтгрузки железной руды Fortescue выросли на 4,9% в июле-марте, прогноз по отгрузкам вырос

8 сентября, Сидней. Правительство Австралии собирается взыскать 120 миллионов австралийских долларов 120 (90 млн. долларов США) за ущерб, причиненный в апреле 2010 года китайским сухогрузом Shen Neng 1 южной части Большого Барьерного рифа.

Правительство требует с китайской судовладельческой компании Shenzhen Energy Transportation выплаты названной суммы, которая пошла на очистку и восстановление акватории. Напомним, что 6 лет назад сухогруз отклонился от курса и врезался в риф Дуглас Шолс, в результате чего порядка двух тонн топлива вылилось в воду, а 115 000 м2 рифов «были сильно повреждены или разрушены». Представители администрации морского заповедника добавили, что в результате аварии на рифах также осталась токсичная краска против обрастания подводной части судна.

Морской страховщик, представляющий интересы владельцев судна, привел в защиту заключение экологов, в котором обозначено, что причиненный ущерб не столь значительный, как утверждает другая сторона. Были указаны результаты последних исследований, проведенной в мае 2016 года: значительная часть флоры и фауны восстанавливается естественным образом, а меры по восстановлению акватории, например, дноуглубительные работы, «будут экологически контрпродуктивны».

Подписывайтесь на наш телеграмм-канал
Комментарии
close



максимум 1000 символов

Все новости